В вашей корзине
0 товаров на 0 ₴

Шрус (внутренний) VW Golf/Polo/Skoda Octavia/Fabia 1.4D-2.3 97- (30z/71mm) PASCAL G7W025PC

Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов

Шрус (внутренний) VW Golf/Polo/Skoda Octavia/Fabia 1.4D-2.3 97- (30z/71mm) PASCAL G7W025PC (фото 2)

1 653 ₴ срок 7 дн. заканчивается	Код: 1640462-51	Код: 1640462-51
Под заказ после 100% предоплаты

Производитель: PASCAL
Каталожный номер: G7W025PC
Число зубцов: 30
Длина [мм]: 57.6
Диаметр шарнира [мм]: 73.8
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Сторона установки: внутри

Доставка по Украине
- на отделение Новой Почты или курьером до двери
- самовывоз в Хмельницький
подробнее →
Полная предоплата
для позиций под заказ
подробнее →
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Применяемость

PASCAL G7W025PC подходит к маркам/моделям авто:: - Seat: Cordoba, Ibiza; - Skoda: Fabia; - Volkswagen: Bora, Golf, Lupo, Polo
Товарная группа:: - Сцепление и трансмиссия ШРУС

Аналоги "G7W025PC PASCAL":

ШРУС с пыльником SEAT CORDOBA (30 шлицов) MAGNETI MARELLI 302009100042

ШРУС с пыльником SEAT CORDOBA (30 шлицов) (пр-во Magneti Marelli)

0 отзывов

1 675 - 1 793 ₴ от 0 дн.

Артикул:: 302009100042
MAGNETI MARELLI: Италия

Выбрать цену Код: 65366

Сторона установки: передний мост

ШРУС SKODA/VW Fabia/Octavia/Bora/Golf/Polo "1,4-2,3 "98-10

0 отзывов

2 260 - 2 443 ₴ от 0 дн.
заканчивается

Артикул:: VKJA 8013
SKF: Швеция

Выбрать цену Код: 177982

фаска 2 [мм]: 94
Длина [мм]: 57.7
∅ отверстия [мм]: 10.5
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Число отверстий: 6
Наружный диаметр [мм]: 74
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)

ШРКШ (ШРУС) внутрішній Octavia 1.8T/Golf IV 1.6-2.3/Fabia/Polo 1.4/1.9TDI (30)

0 отзывов

1 793 - 2 020 ₴ от 0 дн.

Артикул:: 1143501810
JP GROUP

Выбрать цену Код: 232219

Сторона установки: передний мост, со стороны коробки передач
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Приводной вал: без кольца ABS