Розподільний вал A4/A6/A8/Passat 2.5 TDI 97-05 (для 1-3 циліндра) впуск. Fischer Automotive One (FA1) C244
Дана запчастина не підходить для вибраного автомобіля
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
7 166 ₴
сьогодні
закінчується |
||
|
5 940 ₴
термін 7 дн.
закінчується |
||
|
Під замовлення після 100% передоплати |
||
- Виробник
-
Fischer Automotive One (FA1)
(Польща)
- Каталоговий номер
- C244
- Тип клапана
- для вхідних клапанів
- Для циліндра
- 1-3
- Додатково необхідні артикули (номер артикула)
- R159S/BFS127S
- Варіант оснащення
- Cast
- EAN
- 5027049260146
Застосовність
- Fischer Automotive One (FA1) C244 підходить до марок/моделей авто:
- - Audi: A4, A6, A8, Allroad
- - Skoda: Superb
- - Volkswagen: Passat
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Розподільний вал
Аналоги "C244 Fischer Automotive One (FA1)":
4 366 ₴
завтра
- Артикул:
- 50006300
- KOLBENSCHMIDT
-
Німеччина
Сторона встановлення: сторона впуску
7 635 ₴
сьогодні
закінчується
закінчується
- Артикул:
- 26974
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Сторона встановлення: справа
Вага [кг]: 1.89
Вага [кг]: 1.89
3 464 ₴
завтра
- Артикул:
- CS1529
- BGA
Тип клапана: для вхідних клапанів
Для циліндра: 1-3
Для циліндра: 1-3
39 035 ₴
завтра
закінчується
закінчується
- Артикул:
- 428 0038 30
- INA
-
Німеччина
Повний комплект:
SVHC: Не містить речовин SVHC!
SVHC: Не містить речовин SVHC!
6 184 ₴
завтра
- Артикул:
- CAM700
- AE
-
Німеччина
Сторона встановлення: сторона впуску
До циліндра двигуна: 1-3
До циліндра двигуна: 1-3
4 790 - 5 560 ₴
від 1 дн.
- Артикул:
- NW5003
- AUTLOG
Сторона встановлення: сторона впуску
Необхідна кількість: 1
Для циліндра: 1.2.3
Вага [кг]: 2.418
Необхідна кількість: 1
Для циліндра: 1.2.3
Вага [кг]: 2.418
3 683 ₴
завтра
- Артикул:
- CM05-2121
- FRECCIA
Сторона встановлення: сторона впуску
Для циліндра: 1. 2. 3
Довжина [мм]: 405
Діаметр [мм]: 56
Для циліндра: 1. 2. 3
Довжина [мм]: 405
Діаметр [мм]: 56
Оригінальні номери
VAG:
059109021BP
